Nu de 'shutdown' van de Amerikaanse ministeries en alle federale overheidsinstellingen achter de rug is er een inhaaleffect in de administratie en publicatie van militaire overheidsbestellingen.
Zo kreeg Boeing op 20 oktober 2025 een bestelling ter waarde van $ 270 miljoen voor 'vermoedelijk zes' nieuwe Chinooks van het type MH-47G. Deze Chinooks zijn aangepast en bestemd voor de U.S. Special Operations Command (USSOCOM). Het order moet tegen eind november 2030 volledig uitgeleverd zijn.
Deze levering brengt het aantal door het 'Dept Of War' aangekochte Chinook MH-47G Block II helikopters op 60 stuks. Bedoeling is dat de Chinook vloot van de USSOCOM tegen 2035 volledig is vervangen door Chinook MH-47G Block II helikopters. In de aankondiging is er ook geen informatie of er een aantal bestaande Chinooks een upgrade zullen krijgen naar het type MH-47G Block II; aan de prijs te zien vermoeden we van wel.
Dit upgrade systeem werd ook gebruikt bij zes bestaande Nederlandse Chinooks van het type CH-47F toen deze in 2020 en later werden omgebouwd naar het type CH-47F MYCAAS II. Een dergelijke ombouw is dermate dat er geen verschil is met een volledige nieuwe; Boeing noemt deze upgrade "remanufacture".
Boeing stelt dat deze Block II modernisering ervoor zal zorgen dat de Chinook helikopters binnen 50 jaar nog steeds zullen vliegen.
De Chinook 47G Block II heeft als voornaamste aanpassingen:
- een versterkte structuur en cockpit
- is uitgerust met lichtere brandstoftanks.
- een versterkte aandrijving om meer vermogen over te brengen van de turbines naar de rotorbladen
- met deze extra capaciteit zal de Block II een JLTV (joint light tactical vehicle) door de lucht kunnen transporteren.
- de mogelijkheid om bijgetankt te worden in de lucht.
- nieuwste versie van de avionics met ondermeer:
- forward-looking infrared
- multi-mode radar
Foto © Boeing Helicopters
Video:
