Op 26 september heeft Safran Helicopter Engines het gevalideerde typecertificaat (VTC = certificatie) voor haar Arrano 1A-turbinemotor ontvangen van de Civil Aviation Administration of China (CAAC). Dit is de tweede VTC die Safran Helicopter Engines dit jaar in China heeft verkregen, na de Aneto-1K-motor in mei.
De Arrano 1A is de exclusieve motor voor de state-of-the-art, middensegment Airbus H160. Hij is gecertificeerd in Europa, de Verenigde Staten, Brazilië, India en 11 andere landen over de hele wereld.
De certificering van de Arrano 1A in China zal de ingebruikname van de Airbus H160 op de Chinese markt aanzienlijk ondersteunen. Safran zal GDAT, de H160 helikopterlanceringsklant in China speciaal ondersteunen bij de indienstname van het nieuwe toestel.
Arrano 1A is een nieuwe generatie 1.300 shp-turbinemotor met de nieuwste technologie. Het is ook de meest efficiënte en competitieve motor in zijn vermogensbereik.
Arrano biedt 15% reductie in brandstofverbruik ten opzichte van andere in-service motoren. Het innovatieve ontwerp is voorzien van een nieuwe generatie digitaal controlesysteem dat een grotere respons tijdens de vlucht biedt, wat zowel de veiligheid als de bediening door de piloot verbetert.
De gyratory verbrandingskamer is voorzien van brandstofinjectoren die zijn gemaakt met behulp van additieve productietechnieken (3D-printen). Deze verbeteren de motorstartprestaties bij alle weersomstandigheden en hoogtes en dragen bij aan het verminderen van emissies.
De Arrano is reeds gecertificeerd om zonder beperkingen te kunnen vliegen op maximaal 50% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), net als alle Safran-motoren.