Welke vliegtuigbouwer mag de nieuwe helikopters van het Amerikaanse leger maken? Bekijk het filmpje om de kanshebbers te zien.
In de komende 15 a 20 jaar moet het Amerikaans Leger zijn actieve vloot helikopters met AH-64 Apache, UH-60 BlackHawk en CH-47 Chinook gaan vervangen. De ontwerpen van deze helikopters zijn stuk voor stuk 30, 40 of 50 jaar oud.
Meer dan hoog tijd voor het Amerikaanse Leger om hun Joint Multi Role (JMR) programma te runnen. Er wordt gezocht naar ontwerpen om de oude vloot te vervangen. Te beginnen met de medium helikopters.
In de video hieronder kun je zien wie kans maakt.
Bell Helicopter?
De grootste vliegtuigbouwers die meedingen om de helikopters met maatje medium te vervangen, zijn – niet geheel verrassend – Bell Helicopter en Boeing. In het filmpje zie je dat Bell Helicopter (deel van de Textron groep) zijn V-280 Valor in de strijd gooit. Dit is een tiltrotor, en kruising tussen een Blackhawk en een V-22 Osprey.
Ofwel Sikorsky en Boeing?
Sikorsky (deel van de Lockheed Martin groep) en Boeing hebben de handen ineengeslagen om een ontwerp te maken: de SB-1 Defiant. Dit toestel heeft twee coaxiale rotors en een duwpropeller. De eerste tests met deze helikopters zullen worden uitgevoerd in 2017.
Of AVX Aircraft
Het jongere bedrijf AVX Aircraft (deel van de Grumman groep) doet zijn best om de aandacht van het Amerikaanse leger te trekken. De vliegtuigbouwer heeft een ontwerp gemaakt (zie foto) dat lijkt op de SB-1 Defiant, maar naast twee rotors is uitgerust met een paar omkapselde propellers voor betere sturing en voortstuwing.
Maar zoals altijd is een bestelling van deze strategische waarde een moeilijke bevalling met veel complicatie's. Niet alleen in de Lage landen breekt men zijn hoofd over dergelijke keuze's; ook de US Army zal er nog maanden zoniet jaren overdoen om zijn finale keuze te maken.
Video:
