Robinson heeft op 6 januari 2022 twee SB's (Service Bulletins) uitgegeven omwille van 'cracks' (klik hier) bij bepaalde staartrotorbladen.
Het betreft:
- voor R44 helikopters: SB-110 'C029-3 Tail Rotor Balde Cracks'
- voor de staartrotorbladen met serienummers: van 9.910 tot 10.659
- voor R66 helikopters: SB-10 'F029-1 Tail Rotor Blade Cracks'
- voor de staartrotorbladen met serienummers: 2.410 tot 2.589
Probleem:
Robinson heeft rapporten ontvangen van R44 staart-rotorbladen waarbij een 'crack' was vastgesteld langs de aanvalsboord van het rotorblad. Het betreft twee loten rotorbladen waarbij een fout is vastgesteld vermoedelijk bij de warmtebehandeling. De betrokken R66 staartrotorbladen zijn in hetzelfde lot gefabriceerd.
Oplossing:
Vervanging van deze staartrotorbladen voor 31 december 2022. Ondertussen moeten vanaf nu de betrokken rotorbladen bladen bij elke pre-flight worden nagekeken op mogelijke 'cracks' volgens een instructie die in de Service Bulletin is bijgevoegd.
Over welke helikopters gaat het?
- R44 Raven I: serienummers 2.599 tot 2.619
- R44 Raven II: serienummers 14.360 tot 14.394 (met uitzondering van 14.363)
- R44 Cadet: serienummers 30.065 tot 30.068.
- R66: serienummers 1.035 tot 1.090 (met uitzondering van 1.039, 1.067, 1.076, 1.077 en 1.081)
Over welke onderdelenleveringen gaat het?
- R44: staartrotorbladen geleverd als onderdelen tussen augustus 2019 en december 2020
- R66: staartrotorbladen geleverd als onderdelen tussen januari 2021 en november 2021.
Eind december 2021 heeft RHC (Robinson Helicopter Company) updates gepubliceerd voor documentatie van de R44:
- R44 Maintenance Manual (versie 2021/12)
- R44 Illustrated Parts Catalog (versie 2021/12)
Hieronder een kleine video over het staartrotor-systeem.
Video:
