Een "hover check" bij de pick-up kan ongevallen voorkomen.
Even nota nemen van het benodigd vermogen in hover en het beschikbare vermogen is een gewoonte die we voor elke take-off zouden moeten aanleren.
Vergeet niet dat het vele malen beter is om een mechanisch of motorprobleem te detecteren op 5ft AGL dan op 1000 ft AGL.
Als je wat meer in detail wil gaan over het hoe en waarom van de hover check kun je starten met dit artikel.
Video:
