Guimbal werkt aan een speciaal prototype van de Cabri 2 voor Airbus Helicopters en DCNS. We kwamen te weten dat de constructeur dit op 20 october 2016 officeel heeft bevestigd aan Le Journal d'Aviation in Frankrijk.
De Guimbal Cabri met call-sign F-WBGD - serie nummer 2001, is een OPV (Optionally Piloted Vehicle). Het gaat om een prototype in het VSR700 project dat Airbus Helicopters op stapel staan heeft voor de Franse Marine. Airbus Helicopters zou de autopilot en systemen bouwen terwijl Guimbal het mechanisch platform zou leveren.
Bruno Guimbal is geen onbekende voor Airbus Helicopters. Tot hij zijn eigen helikopterbedrijf opstartte was Bruno een ingenieur bij het grote Airbus Helicopeters maar Airbus had toen geen interesse om een kleine helikopter te bouwen. Guimbal ontwikkelde de Cabri 2 dan maar zelfstandig. Dat ze voor dit project samenwerken is dan ook geen toeval.
In November zijn de demonstratievluchten begonnen maar dan wel nog met een piloot aan boord. In het begin van 2017 zouden dan ook de onbemande vluchten worden getest. Target is om een compleet toestel te kunnen aanbieden tegen eind 2017, een ambitieus project in elk geval.