Minister van Mobiliteit Bellot heeft medegedeeld via zijn kabinet dat er vanaf 11 mei onder bepaalde voorwaarden terug gevlogen mag worden boven België.
De GO is voor de volgende drie principes':
- In het kader van het hervatten van de economische activiteiten zijn alle commerciële vluchten, ongeacht het type vliegtuig toegestaan ongeacht dit VFR of IFR is
- De lokale VFR vluchten (met dezelfde start- en landingsplaats en zonder tussenlanding) die als solovlucht of met familielid (wonende onder hetzelfde dak) mogen worden uitgevoerd buiten het gecontroleerde luchtruim.
- Alle activiteiten met betrekkingen tot opleidingen voor elk type luchtvaarttuigen (praktische en theoretische lessen) zijn toegestaan. Oefenvluchten VFR mogen alle buiten het gecontroleerde luchtruim plaatsvinden. Dezelfde strikte regels als voor autorijscholen moeten gerespecteerd worden.
In de loop van vandaag zal een nota met verdere details en verduidelijkingen worden uitgewerkt en verspreid. Lees die hier
We moeten de minister bedanken voor zijn vastberadenheid om de hervatting van de lichte luchtvaart aanvaard te krijgen. Ook speciale dank aan de General Aviation Taskforce en Michel Dascotte, adjunct kabinetchef van de minister, voor de inspanningen die tot deze versoepeling hebben geleid.
Update 10/05/2020 om 19:33
De NOTAM welke VFR vluchten verbiedt is aangepast en loopt vandaag om 23:59 af (zie onderstaande tekst). Er zijn wel nog een beperkingen zoals hierboven beschreven en specifieke NOTAM's voor bepaalde luchthavens (EBBR, EBCI,...)
- COVID-19: VFR FLT PROHIBITED IN BELGIAN AIRSPACE, EXC MEDICAL, POLICE, SAR, STATE, MIL, MAINTENANCE, TECHNICAL INSPECTION FLT AND FLT TO ASSURE FUNCTIONING OF THE STATE. 10 MAY 19:30 2020 UNTIL 10 MAY 23:59 2020. CREATED: 10 MAY 19:33 2020
Intussen is de verklarende nota van DGLV verschenen; u kunt deze hier consulteren.