Certificatie van helikopters voor vriestemperaturen is geen simpele operatie. Vanaf -35° Celsius doet koude pijn maar niet alleen voor mensen of dieren. Mechanische structuren, motoren, hydraulische systemen en motoren worden bij dergelijke temperaturen heel erg op de proef gesteld.
Toch wou Airbus haar gloednieuwe Airbus Helicopter H175 ( de vroegere Eurocopter EC175) laten certificeren voor activiteiten in deze extreme koude. Zowel specialisten van EASA als deze van Airbus Helicopters waren dagenlang aan het werk in deze moeilijke temperaturen om het toestel, met call sign F-WWOM, te certificeren. Het werd een speciale operatie die limieten van de mensen en van de helikopter in deze omstandigheden moest testen.
De testen werden uitgevoerd in Yellowknife in het noord-westen van Canada; op slechts 400 klonter ten zuiden van de Poolcirkel ben je daar verzekerd van vriestemperaturen
De H175 slaagde in de testen voor operatie's bij vriestemperaturen en de helikopter zal na de finale certificatie ingezet kunnen worden in alle klimaten en omstandigheden. Maar ook de mens werd duchtig aan de tand gevoeld; doe maar eens een doorgedreven pre-flight als je helikopter in een gure wind met -40°C buiten staat...
Please join us in the Artic!
Video:
