Schweizer, fabrikant van de beproefde Schweizer S300C-, S300CBi- en S333-helikopters, is verheugd aan te kondigen dat het FAA-goedkeuring heeft gekregen voor zijn Crash Resistant Fuel System (CRFS). Deze crashbestendige tanks zijn beschikbaar voor installatie op alle nieuwe helikopters uit de S300-serie.
Zowel de hoofd- als de aanvullende CRFS'en zijn goedgekeurd en voldoen volledig aan de toepasselijke 14CFR27-voorschriften. De tanks bestaan uit een gepatenteerde rubberen lekbestendige interne brandstofblaas die is gemonteerd in een extern koolstofvezelomhulsel. Elke tank heeft een inhoud van 32,5 gallon (123 liter) brandstof voor een dubbele tankcapaciteit van 65 gallon (246 liter).
Sinds de herstart van de productie van de iconische Schweizer 300C- en 300CBi-helikopters in 2021, heeft het nieuwe Schweizer gewerkt om de helikopter up-to-date te brengen met alle toepasselijke wettelijke vereisten die momenteel van kracht zijn sinds de productie stopte onder Sikorsky, de voormalige eigenaar van Schweizer.
"We zijn heel blij dat we weer een mijlpaal hebben bereikt in onze productie van Schweizer-helikopters", zegt Craig Nielsen, Vice President of Operations bij Schweizer. “Voor deze helikopters was geen gecertificeerd crashbestendig brandstofsysteem ontwikkeld toen we het bedrijf overnamen. Ik ben buitengewoon dankbaar voor het harde werk van ons technische team en het Fort Worth Aircraft Certification Office van de FAA. Samen hebben ze ervoor gezorgd dat de Schweizer S300C en S300CBi nu volledig voldoen aan alle door de FAA opgelegde veiligheidseisen voor het brandstofsysteem.”
Schweizer CRFS-veiligheidskenmerken:
- Voldoet aan de valtest van 50 voet hoog
- Conform vermoeidheidstest van 25 uur
- Puntweerstand: 370 pond (168 kg)
- Breakaway veiligheidsafsluitklep.
De Schweizer CRFS zal standaard zijn op alle nieuwe productievliegtuigen uit de S300-serie. Schweizer is van plan om de CRFS in de niet al te verre toekomst aan te bieden als retrofit voor bestaande S300-familie helikopters.