De Amerikaanse USHST (United States Helicopter Safety Team) heeft zijn halfjaarrapport gepubliceerd over de helikopterongevallen in de USA.
Voor het eerste halfjaar van 2018 toont dit een gemengd beeld. Enerzijds zijn er minder helikopterongevallen gebeurt maar anderzijds is het aantal dodelijke slachtoffers hoger dan het voorbije jaar.
Het goede nieuws was dat er slechts 3.44 ongevallen met burgerlijke helikopters zijn gebeurd per 100.000 vlieguren in de eerste jaarhelft van 2018, het laagste cijfer in 5 jaar.
Maar het slechte nieuws is dat deze goede prestatie overschaduwd wordt door het aantal dodelijke slachtoffers. Het aantal dodelijke slachtoffers per 100.000 vlieguren steeg terug van 0,62 naar 0,71 in de periode van 1 Januari tot 30 Juni 2018.
De stijging van de dodelijke ongevallen is na de goed cijfers in 2015 (0,51 slachtoffer / 100.000u) zowel in 2016 (0,54) als in 2017 (0,62) gestegen. Met de 0,71 slachtoffers per 100.000 vlieguren is het cijfer nu het hoogste van de afgelopen 5 jaar.
In haar nota aan de helikoptergemeenschap vraagt de USHTS om dringend onderstaande punten in het oog te houden:
- bekijk de inpact van de zomerse temperaturen op de performance en de limieten van je helikopter
- herhaal voor jezelf de basis procedures van het helikoptervliegen
- mijd omstandigheden waarin je een extra vermoeidheid opbouwt,
- vertel je instructeur je zwakheden en train erop
- herhaal met je instructeur de noodprocedures van je helikopter
We weten intussen allemaal dat meer dan 80% van de fatale helikopterongevallen een menselijke oorzaak hebben. Dat wil ook zeggen dat we, als piloten, zelf de ongevallenstatistieken kunnen beinvloeden!
Video:
