Helikopterpiloten staan soms onder druk van allerlei omstandigheden om toch te vliegen.
Ze twijfelen maar hun job staat op het spel door een passagier die absoluut binnen de kortste keren op zijn bestemming moet geraken, de piloot wil wel NEE zeggen maar de druk is te hoog. Een familie van vijf heeft 80 kilometer gereden naar de helikopterbasis voor een luchtdoop; hoe moet je dan NEE zeggen?
De helikopter is net een dag buiten zijn onderhoudsschema maar de pijplijncontrole moet vandaag worden uitgevoerd, hoe moet je dan NEE zeggen? Of de weersomstandigheden zijn net te slecht maar de controleur van de hoogspanningsleiding staat al klaar om met jouw te gaan vliegen.
Als piloten moeten we NEE zeggen als het niet veilig is om te vertrekken! Het is zo simpel maar niet gemakkelijk; in geval van twijfel, geen twijfel! Liever eenmaal te weinig gevlogen dan eenmaal gecrasht. De veiligheidscultuur moet ALTIJD prioriteit hebben boven alles.
Kijk even naar onderstaande video, we kunnen er veel van leren!
Video:
