De saga rond het loondispuut van de Britse piloten van Bristow en hun werkgever is van de baan.
Dit heeft de pilotenvakbond BALPA nu in een bericht medegedeeld. BALPA kon melden dat leden van Bristow Helicopters UK met overweldigende meerderheid een meerjarige loonovereenkomst en overeenkomst over arbeidsvoorwaarden hebben geaccepteerd.
Het volgt op meer dan een jaar van onderhandelingen en stakingen die de kracht en de solidariteit onder de olie- en gas- en zoek- en reddingsploegen lieten zien. Amy Leversidge, secretaris-generaal van BALPA, zei: "Dit resultaat is een belangrijke prestatie voor onze piloten en technische ploegen die met tegenzin stakingen hebben ondernomen. Dankzij hun vastberadenheid en solidariteit kon BALPA aandringen op een meerjarige loonovereenkomst en overeenkomst over arbeidsvoorwaarden die voor onze leden resultaten oplevert en een einde maakt aan verdere acties. Het betekent dat onze leden zich kunnen richten op wat het belangrijkst is: het veiligstellen van de toekomst van de zoek- en reddingsdienst, het veilig houden van mensen en het vervoeren van mensen die op olie- en gasinstallaties werken."
In februari 2024 stemden de helikopterbemanningen van het Britse Bristow Helicopters met overweldigende meerderheid vóór vakbondsactie in een geschil over loon. De stemming onder leden van de British Airline Pilots' Association (BALPA) leverde een JA-stem van 96,31% op bij een opkomst van 92,74% van de leden. Ondanks maandenlange onderhandelingen was het management van Bristow er niet in geslaagd om zijn werknemers een aanvaardbaar loonpakket aan te bieden.
Toen ook verdere onderhandelingen in maart en april 2024 tot geen loonakkoord leidden deed de pilotenvakbond Balpa een stakingsaanzegging. De vakbondsactie startte in mei 2024 waarbij gedurende vijf weken allerlei stakingen doorgingen. De actie werd zelfs besproken in het Britse parlement.