Het Russische UEC (United Engine Corporation) heeft de productie van VK-2500-turbinemotoren en de modificaties ervan vermenigvuldigd.
Deze informatie kreeg het persagentschap TASS van de adjunct-directeur-generaal van UEC, Yuri Shmotin.
Shmotin bevestigde de belangrijke opschaling van de VK-2500 turbinetoename in 2024, door de groeiende vraag naar helikoptermotoren van de Russian Helicopters modellen: Ka-52, Mi-28, Mi-8AMTSh, en Mi-17/171. Ondanks het grotere productievolume en de binnenlandse productie is de kostprijs met 20% gestegen zei hij.
In 2025 en 2026 zal de productiecapaciteit van de VK-2500 verder worden opgeschaald.
De VK-2500-turbine is een modificatie van de TV3-117VMA-turboshaftmotor, die werd geproduceerd voor de Ka-50-aanvalshelikopter en geproduceerd werd in Zaporozhye, Oekraïne bij Motor Sich. Deze turbine werd ook geïnstalleerd op Ka-27, Ka-29, Ka-31, Mi-24, Mi-28A/N, Ka-32 helikopters.
De VK-2500 is ontworpen en geproduceerd bij UEC-Klimov in St. Petersburg. Door de sancties tegen Rusland is de levering van westerse turbinemotoren of onderdelen ervan sinds 2022 stopgezet. Om de lokale productie van helikopters op peil te kunnen houden heeft Rusland de ontwikkeling en productie van Russische helikopterturbines in versneld tempo opgedreven.