
US Army Special Operations Aviation Command (USASOAC) heeft Boeing Helicopters een contract van $ 240 miljoen toegekend om vijf MH-47G Block II Chinook-helikopters te herbouwen. De leveringen beginnen naar verwachting in 2027.
"Het ondersteunen van de behoeften van onze SPO (Special Ops) blijft van cruciaal belang", aldus Heather McBryan, vice-president van Cargo Programs en programmamanager voor Boeing Defense, Space & Security. "USASOAC heeft unieke en complexe missievereisten, dus het is van vitaal belang dat we hen de verbeterde mogelijkheden van de MH-47G Block II zo snel mogelijk bieden."
Dit order volgt op de aankoop door USASOAC van vier MH-47G Block II Chinooks in 2024. Met deze order heeft het leger nu in totaal 51 MH-47G Block II-helikopters onder contract. Boeing verwacht de gehele USASOAC Chinook-vloot begin 2030 te voltooien.
De MH-47G Block II heavy-lift helikopter verbetert het wereldwijde bereik van USASOAC. Met een versterkte romp, nieuw ontworpen brandstoftanks, state-of-the-art avionics en een ontwerp dat toekomstige betaalbare moderniseringsinspanningen mogelijk maakt, is de helikopter perfect gepositioneerd om de komende decennia te vliegen.
Specificaties van de MH-47G Block II-Chinook
- De Chinook MH-47G helikopters worden bewapend met twee M134 elektrisch bediende, luchtgekoelde miniguns en twee M240 machinegeweren die aan weerszijden van de romp aan de voor- en achterkant zijn gemonteerd.
- Het geïntegreerde digitale gemeenschappelijke avionics-architectuursysteem (CAAS, zoals de nieuwe Nederlandse Chinooks ook reeds hebben) van de cockpit maakt de integratie van o.a. een infrarood FLIR en een multimode-radar in de wereldwijde communicatie- en navigatiesystemen mogelijk
- De FLIR, samen met een elektro-optische camera die onderaan gemonteerd is, maakt vluchten op lage hoogte mogelijk bij slecht zicht en ongunstige weersomstandigheden.
- een versterkte structuur en cockpit
- is uitgerust met lichtere brandstoftanks
- een versterkte aandrijvingslijn om meer vermogen over te brengen van de turbines naar de rotorbladen die zorgen voor 680 kg extra liftvermogen.
- rotor diameter: 18,29 m
- lengte met draaiende rotors: 30,14 m
- lengte fuselage: 15.46 m
- hoogte: 5,68 m
- fuselage breedte: 3,78 m
- brandstoftanks capaciteit: 3914 liters
- maximum speed: 302 km/h
- kruissnelheid: 291 km/h
- missie radius: 200 nm
- service ceiling: 6.096 m
- max gross weight: 22.680 kg
- nuttige lading: 10.886 kg
Video:
