Het Turkse TAI (Turkish Aerospace Industries) was ook prominent aanwezig op de Parijse luchtvaartbeurs van Le Bourget.
TAI is een van de bedrijven die door de Turkse president gesteund en gedreven wordt om de Turkse defensie meer zelfvoorzienend te maken en Turkije een meer onafhankelijke koers te laten varen op het internationaal vlak. Maar TAI bouwt ook helikopters voor export en kan door een relatief lage prijs deze ook aan bevriende naties kwijt.
Op de Parijse beurs toonde TAI voor de eerste keer een mock-up van een nieuwe helikopter, de T925. Het toestel heeft een conventioneel ontwerp met een goede aerodynamische vormgeving, een rotorkop met 4 rotorbladen en conventionele open staartrotor.
De T925 is een 11,5-ton bi-turbine helikopter die zowel in een militaire als civiele versie zal worden gecommercialiseerd. De getoonde mock-up was een civiele uitvoering en volledig uitgevoerd met een 'glass cockpit' waarbij het logo van STG opviel. CEO Temel Kotil was in Parijs om het nieuwe toestel te promoten als een all-rounder die in alle mogelijke civiele en militaire uitvoeringen zal worden gebouwd. De tijdslijn is voorlopig nog een vraagteken.
Een paar 'voorlopige' specificaties van de T925:
- Capaciteit: 2 piloten en 18 passagiers
- Lengte: 19,95m
- Hoogte: 4,7m
- Breedte: 4,2m
- MTOW: 11,5t
- Maximumsnelheid: 172 knots
- Radius: >200 Nm
- Max hoogte: 20.000 ft
- Turbine: 2
- Maidenvlucht: 2026 (est.)
T625 Gökbey
Naast deze nieuwe T925 was op de TAI static display ook de T625 Gökbey (zie foto's) te zien, die afgelopen april voor het eerst vloog met de TEI TS1400 turbine. Deze turbine is ook een recente ontwikkeling van het Turkse luchtvaartbedrijf TEI en past ook in de zelfvoorzienende militair economie van president Erdogan.
De Gökbey was reeds eerder te zien in Parijs maar is nog steeds niet gecertificeerd. De T625 Gökbey is een 6-ton helikopter die veel gelijkenissen vertoont met de Leonardo AW139 / AW169.
Turkije heeft door de gezamenlijke ontwikkeling met Leonardo van de aanvalshelikopter T-129 (zie foto hieronder), op basis van de Leonardo A-129 Mangusta, veel ervaring opgedaan. De opvolger van de T-129, de nieuwe aanvalshelikopter ATAK-2 zal trouwens ook een volledige Turkse helikopter zijn die onderdelen zal gebruiken van de T625 Gökbey.
Foto's © Tom Buysse - met onze dank
Video:
