Bezig met laden...

Logboek

Russian Helicopters heeft eerste productiehelikopter Ka-32A11M getest

Russian Helicopters heeft eerste productiehelikopter Ka-32A11M getest

De eerste productie Russian Helicopter Ka-32A11M is van de band gelopen bij Kumertau Aviation Production Enterprise en heeft met succes zijn maidenvlucht gemaakt aldus een mededeling van de persdienst van Rostec State Corporation (eigenaar van Russian Helicopters).

Het Ka-32A11BC helikoptermoderniseringsprogramma werd in primeur gepresenteerd op HeliRussia 2019, waarbij het nieuwe model de naam Ka-32A11M kreeg. Het is uitgerust met een 'glazen' cockpit en kreeg een avionics en communicatie upgrade. De nieuwe helikopter kreeg de Russische VK-2500PS-02 turbine-motoren met verhoogd vermogen. 

De helikopter die zal worden ingezet als blushelikopter is uitgerust met een digitaal bestuurd brandblussysteem SP-32 dat tot 4000 liter water en 400 liter schuimmiddel kan bevatten. Het belangrijkste kenmerk is de elektrische verwarming van de overlooptank, waardoor branden kunnen worden geblust bij buitentemperaturen tot -20 °C. Daarnaast kan de SP-32 tot 4 ton water laden in 60 seconden.

De turboshaftmotoren VK-2500PS-02 geven de helikopter extra power die vooral in warme en bergachtige omstandigheden zorgen voor een betrouwbare werking tijdens slippen, brandbestrijding en werk met externe ophanging. De vermogenstoename werd bereikt door ODK-Klimov-ingenieurs dankzij een nauwkeurigere temperatuurregeling door het automatische digitale regelsysteem BARK-6V-7S, gebruik van nieuwe materialen en hittebeschermende coatings. Het vermogen in de startmodus is 2.200 pk, in de noodmodus 2.700 pk.

De Ka-32A11M heeft met zijn nieuwe motoren meer dan honderd vluchten gemaakt als onderdeel van de certificatie vliegproeven. De helikopter kan vliegen onder internationale normen in de CAT 'A' en 'B'. 

Op 26 december 2023 certificeerde de Russische luchtvaartautoriteit Rosaviatsia, de geüpgradede Ka-32A11M brandbestrijdingshelikopter. 

Foto's © Russian Helicopters - Rostec

0 Reactie(s)

Laat reactie achter....

Uw email adres zal niet gepubliceerd worden, u dient enkel uw reactie te valideren. Verplichte velden worden aangeduid met *