Bezig met laden...

Logboek

Camcopter S-100 toont UAS logistieke mogelijkheden bij EDA

Camcopter S-100 toont UAS logistieke mogelijkheden bij EDA

Het Oostenrijkse Schiebel heeft met zijn bekende en succesvolle CAMCOPTER® S-100 UAS - onbemande helikopter - met succes deelgenomen aan de allereerste Operational Experimentation (OPEX)-campagne van het Europees Defensieagentschap (EDA).

Daarbij heeft de CAMCOPTER zijn autonome logistieke capaciteiten kunnen demonstreren in een complexe, gesimuleerde operationele omgeving. De campagne vond gedurende vijf weken plaats op het Multifunctionele Experimenteercentrum van het Italiaanse leger (CEPOLISPE) en UTTAT (Ufficio Tecnico Territoriale Armamenti Terrestri di Nettuno) en bracht zes toonaangevende Europese defensiebedrijven samen om de prestaties te tonen van onbemande lucht- en grondsystemen (UAS en UGS) die autonome logistieke missies uitvoeren in zowel lucht- als landdomeinen. Dit evenement betekende een belangrijke stap in het bevorderen van innovatie en interoperabiliteit binnen het Europese defensielandschap.

De CAMCOPTER® S-100 van Schiebel voerde dagelijks meerdere logistieke missies uit met behulp van een onderhangend vrachtnet, waarbij hij met succes vracht van meer dan 50 kg vervoerde onder uitdagende omstandigheden op het slagveld. Het UAS demonstreerde keer op keer zijn robuustheid, betrouwbaarheid en effectiviteit — zelfs bij verstoorde communicatie, slechte weersomstandigheden en in vijandige operationele omgevingen.

“Wij zijn trots dat we hebben bijgedragen aan dit belangrijke initiatief onder leiding van het Europees Defensieagentschap,” aldus Hans Georg Schiebel, voorzitter van de Schiebel Group. “De bewezen operationele staat van dienst van de S-100, gecombineerd met zijn autonome logistieke capaciteit, benadrukt zijn waarde als krachtvermenigvuldiger in multidomein-operaties.”

 

Over de Camcopter S-100
De CAMCOPTER® S-100 onbemande mini-helikopter (UAS) is een operationeel bewezen capaciteit voor zowel militaire als civiele toepassingen. De Vertical Takeoff & Landing (VTOL) UAS heeft geen voorbereide zone of ondersteunende apparatuur nodig voor lancering en landing. Het kan zowel overdag als ’s nachts opereren, onder ongunstige weersomstandigheden, met een beyond line-of-sight bereik tot 200 km / 108 zeemijl, over land en zee.

De koolstofvezel- en titaniumromp biedt ruimte voor uiteenlopende combinaties van payload en uithoudingsvermogen, tot een hoogte van 5.500 m / 18.000 voet. In een standaardconfiguratie draagt de CAMCOPTER® S-100 een payload van 34 kg / 75 lbs voor maximaal 10 uur en wordt aangedreven door AVGas of JP-5 zware brandstof

Naast standaard GPS-waypoint- of handmatige navigatie kan de S-100 ook succesvol opereren in omgevingen zonder GPS-bereik, waarbij missies gepland en bestuurd worden via een eenvoudige grafische gebruikersinterface met point-and-click-functionaliteit.

Eerdere artikels over Schiebel en de Camcopter S-100 en S300 - klik hier

Foto's © Schiebel Group

0 Reactie(s)

Laat reactie achter....

Uw email adres zal niet gepupliceerd worden, u dient enkel uw reactie te valideren. Verplichte velden worden aangeduid met *