Leonardo is ook deze keer zeer prominent aanwezig op de Parijse luchtvaartbeurs op Le Bourget. De twee aankondigingen van gisteren hadden betrekking op deals in Japan en vooral deze voor de midlife-upgrade van de AW101-helikopters heeft een grote waarde.
Leonardo en Kawasaki Heavy Industries (KHI) tekenen contract voor extra MCH-101-helikopter en de start van een midlife-updateprogramma Japanse AW101.
De MCH-101 is een in licentie gebouwde versie van de Leonardo AW101-helikopter, in gebruik bij de Japanese Maritime Self-Defense Force (JMSDF). De JMSDF heeft tien MCH-101's voor mijnbestrijdings- en transportmissies en drie CH-101's voor nutstransport die worden gebruikt om de onderzoeksactiviteiten van Japan op Antarctica te ondersteunen, waardoor gemeenschappelijkheid binnen de vloot wordt gewaarborgd. Het updateprogramma, dat dit jaar van start is gegaan, zal ervoor zorgen dat de vloot helikopters wordt geüpdatet naar de nieuwste elektronische configuratie voor de MCH-101, afgestemd op de configuratie van de nieuwe helikopter en waardoor de operationele effectiviteit van de JMSDF kan worden verbeterd.
KHI leverde op 24 mei 2006 de eerste MCH101-helikopter aan de JMSDF. In 2015 werd de eerste met Airborne Mine Counter Measures uitgeruste MCH-101 geleverd aan de JMSDF. De primaire taak van de AW101/MCH-101 is Airborne Mine Counter Measure en is een van de slechts twee helikoptertypes die de AN/AQS-24A kunnen slepen, het enige operationeel bewezen, snelle mijnenjachtsysteem in de lucht ter wereld. De unieke configuratie met 3 motoren zorgt voor veilig werken bij het slepen op lage hoogte en bij lage snelheden. Tot 2021 heeft de vloot meer dan 25.000 vlieguren gemaakt.
De helikopters van Leonardo zijn sinds het midden van de jaren tachtig in gebruik in Japan in een aantal belangrijke programma's. Tegenwoordig zijn er zo'n 160 Leonardo-helikopters van verschillende typen in dienst bij de Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF), kustwacht, politie en brandweer, met gespecialiseerde operators voor medische en commerciële diensten.
Mitsui Bussan Aerospace tekent voor twee AW169-helikopters, waarmee de marktaanwezigheid van het type in Japan verder wordt versterkt
Mitsui Bussan Aerospace, de distributeur voor de Leonardo AW139-, AW169- en AW189-helikopters in Japan, heeft samen met Leonardo nieuwe bestellingen aangekondigd voor twee AW169 light intermediate twin-helikopters op de 54e Internationale Paris Air Show. Een helikopter zal worden afgeleverd bij een lokale 
brandweerorganisatie, terwijl het andere is vastgelegd voor een toekomstige levering in Japan. Deze nieuwste contracten bevestigen het groeiende succes van de AW169 in Japan, waardoor het totale aantal eenheden in het land op acht komt.
De brandbestrijding AW169 is de tweede AW169 in Japan voor brandbestrijdingstaken en rampenbestrijdingsmissies, een bevestiging van de waardering van dit marktsegment voor de modernste helikopter in zijn gewichtsklasse. De helikopter zal naar verwachting medio 2024 worden afgeleverd in Japan, waar het lokale aanpassingen zal ondergaan en in 2025 definitief zal worden geleverd aan de klant. De veelzijdige en veelzijdige configuratie omvat een reeks speciale apparatuur, zoals het Leonardo's obstakelnabijheid LIDAR-systeem (OLPS), Forward Looking Infrared (FLIR), zoeklicht, weerradar, reddingslift en een Bambi Bucket voor brandbestrijding.
De AW169's die momenteel in dienst zijn in Japan met verschillende operators, voeren een reeks operaties uit, waaronder redding, rampenbestrijding, brandbestrijding en Electronic News Gathering (ENG). Ongeveer 160 Leonardo helikopters van verschillende typen, waaronder de AW169, zijn in dienst in Japan en worden gebruikt voor een breed scala aan missies, van medische noodhulp, zoek- en reddingsacties, brandbestrijding en rampenbestrijding, tot vip-/bedrijfsvervoer, elektronische nieuwsgaring, wetshandhaving en maritiem nut.