Op het eerste gezicht lijken Skyryse One en de Robinson R66 dezelfde helikopter. Maar als je verder kijkt dan het frame, het rotorsysteem en de Rolls Royce RR300-krachtbron, zie je een aantal opvallende verschillen.
Skyryse One is een heruitvinding van een traditionele helikopter, een omgebouwde Robinson R66 die wordt aangestuurd door ons SkyOS fly-by-wire-besturingssysteem. Skyryse One krijgt een aanvullend typecertificaat van de FAA dat de technologie en de hieronder genoemde veiligheidsvoorzieningen valideert. Met Skyryse One kunnen piloten van alle niveaus (vaste vleugels of rotorvliegtuigen) veilig een helikopter besturen zonder bang te zijn of gedesoriënteerd te raken bij het vliegen in gevaarlijke omgevingen (weersomstandigheden op het instrument, uitdagend terrein, druk luchtruim, enz.).
Wat maakt de Robinson R66 helikopter uniek?
Robinson Helicopters in Torrance, CA, zijn sinds de eeuwwisseling de bestverkopende helikopters in de algemene luchtvaart. "Robbys" zijn synoniem met persoonlijk helikoptervliegen en vormen het startpunt voor veel mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare, privéhelikopter.
Voor degenen die het niet weten: de Robinson R66 is de 3e generatie helikopter van Robinson Helicopter en de eerste en enige die een turbinemotor (Rolls Royce RR300) biedt. De R66-helikopter is in 2010 gecertificeerd door de FAA en biedt geweldige prestaties met de laagste instapkosten en de laagste operationele kosten van alle turbinehelikopters die beschikbaar zijn in de algemene luchtvaart.
Robinson R66 tegen Skyryse One
Skyryse One vervangt de conventionele vluchtbesturingen van een Robinson R66 met het SkyOS-besturingssysteem. SkyOS is een op zichzelf staand fly-by-wire-besturingssysteem dat meer dan 100 traditionele onderdelen van een Robinson R66 verwijdert en vervangt door een enkele bedieningsstick en twee touchscreens die functioneren als cyclisch, collectief en pedalen.
Skyryse One wordt aangestuurd door SkyOS en gebruikt triplex elektromechanische actuatoren die vergelijkbaar zijn met die van een straaljager of een Airbus. Dit betekent dat de trekbuizen en hydraulische systemen van de Robinson R66 zijn verwijderd en geen onderdeel zijn van Skyryse One. Door deze onderdelen te vervangen door SkyOS worden meer dan 324 potentiële faalpunten verminderd en ontstaat een vliegsysteem dat eenvoudiger te leren is dan traditionele avionics, waardoor piloten meer tijd kunnen besteden aan het vliegen van de helikopter en minder tijd aan het leren van verouderde systemen.
Bovendien heeft Skyryse One een aantal toonaangevende veiligheidsfuncties die worden aangestuurd door SkyOS, waarvan Skyryse gelooft dat ze het aantal dodelijke ongevallen in de luchtvaart tot bijna nul zullen terugbrengen. Welke veiligheidsvoorzieningen zijn niet aanwezig in een Robinson R66 vergeleken met een Skyryse One?
- Geautomatiseerde autorotatie
- Dynamische envelopbescherming
- Fly-by-wire-systeem
- Bescherming van de vortexringstatus
- Hover assistentie
Skyryse One versus IFR-helikopters
Gezien de eenvoud van Skyryse One en het SkyOS-vluchtbesturingssysteem, zal het vliegen van een IFR-vluchtplan veel eenvoudiger en veiliger zijn, aangezien er handsfree gevlogen kan worden. Bovendien vertrouwt elke IFR-helikopter tegenwoordig op een single-threaded autopilot-systeem. Als dat systeem faalt, zijn de gevolgen catastrofaal. Tot slot, hoewel er verschillende IFR-geschikte helikopters op de markt zijn, verwachten we dat Skyryse One de enige IFR-geschikte helikopter zal zijn onder een prijs van twee miljoen dollar.
Skyryse One, aangestuurd door SkyOS
Skyryse One, aangestuurd door SkyOS, is het eerste besturingssysteem voor helikopters dat driedubbel redundant is, waardoor de piloot het toestel te allen tijde kan besturen met een systeem dat altijd aan staat en altijd bescherming biedt wanneer piloten het nodig hebben.
Vergeleken met de traditionele Robinson R66, heeft Skyryse One krachtige autoflight-mogelijkheden die de basis 2-assige autopilot op een R66 ver overtreffen. Met behulp van intuïtieve, eenvoudige Engelse bedieningselementen en indicaties kunnen piloten eenvoudig en nauwkeurig vluchtplanroutes en IFR-procedures vliegen. Voor de inschakeling informeert SkyOS de piloot wat er zal gebeuren wanneer ingeschakeld, en informeert de piloot wat het doet terwijl het zich in deze staat bevindt. SkyOS biedt eenvoudig en veilig volledig handsfree vliegen.
Hoeveel kost een Robinson R66 vergeleken met een Skyryse One?
Een Robinson R66 uitgerust met een aantal optionele upgrades kost ongeveer $ 1.400.000. Mensen die naar een tweedehands helikopter kijken, zien misschien dat die prijs varieert, maar over het algemeen moeten je een Robinson R66 met autopilot in deze prijsklasse verwachten. Skyryse accepteert momenteel reserveringen voor de Skyryse One voor een introductieprijs van $ 1.800.000.
Meer info: klik hier
Foto's © SkyRyse
Video:
