Het US Army Special Operations Aviation Command (USASOAC) heeft Boeing een contract gegund voor de productie van zes gereviseerde MH-47G Block II-Chinook helikopters als onderdeel van de modernisering van het leger. Met een deal ter waarde van $271 miljoen heeft Boeing 42 MH-47G-helikopters onder contract bij USASOAC.
“De Chinook is al jaren een belangrijke speler op het gebied van speciale operaties. USASOAC en internationale bondgenoten hebben de unieke mogelijkheden van de Chinook gebruikt om de meest gedurfde missies over de hele wereld te voltooien”, zegt Heather McBryan, vice-president en programmamanager bij Boeing Helicopters. “Met de gemoderniseerde Chinook MH-47G hebben de USASOAC-soldaten de juiste ondersteuning om het hoofd te bieden aan de vele en verschillende uitdagende situaties van vandaag.”
Omdat de vereisten voor speciale operaties steeds complexer zijn geworden, heeft de heavy-lift helikopter zich aangepast om aan die veranderende behoeften te voldoen. Het MH-47G Block II-programma ondersteunt niet alleen de behoeften van de militairen vandaag, maar zorgt er ook voor dat de Chinook tot ver in de toekomst relevant voor de strijd kan zijn.
“Met de nieuwe en verbeterde MH-47G Block II-helikopter ontvangt USASOAC niet alleen de meest capabele Chinook-helikopter, ze krijgen ook de flexibiliteit om extra upgrades toe te voegen naarmate hun behoeften in de loop van de tijd evolueren”, voegde McBryan eraan toe.
Specificaties van de MH-47G Block II-Chinook
- De Chinook MH-47G helikopters worden bewapend met twee M134 elektrisch bediende, luchtgekoelde miniguns en twee M240 machinegeweren die aan weerszijden van de romp aan de voor- en achterkant zijn gemonteerd.
- Het geïntegreerde digitale gemeenschappelijke avionics-architectuursysteem (CAAS, zoals de nieuwe Nederlandse Chinooks ook reeds hebben) van de cockpit maakt de integratie van wereldwijde communicatie- en navigatiesystemen mogelijk, waaronder een infrarood FLIR en een multimode-radar.
- De FLIR, samen met een elektro-optische camera die onderaan gemonteerd is, maakt vluchten op lage hoogte mogelijk bij slecht zicht en ongunstige weersomstandigheden.
- een versterkte structuur en cockpit
- is uitgerust met lichtere brandstoftanks
- een versterkte aandrijving om meer vermogen over te brengen van de turbines naar de rotorbladen die zorgen voor 680 kg extra liftvermogen.
- rotor Diameter: 18,29 m
- Length with Rotors Operating: 30,14 m
- Fuselage: 15.46 m
- Height: 5,68 m
- Fuselage Width: 3,78 m
- Fuel Capacity: 3914 liters
- Maximum Speed: 302 km/h
- Cruise Speed: 291 km/h
- Mission Radius: 200 nm
- Service Ceiling: 6.096 m
- Max Gross Weight: 22.680 kg
- Useful Load: 10.886 kg
Foto © Boeing Helicopters - Media Relations
Video:
