EASA (European Union Aviation Safety Agency) heeft een 'No Technical Objection' afgegeven voor PAL-V, het Nederlandse bedrijf dat 's werelds eerste FlyDrive-voertuig (vliegende auto) heeft ontwikkeld en op de markt brengt.
Volker Arnsmeier, Senior Project Certification Manager voor VTOL bij EASA, benadrukt het belang van dit moment en verklaart: "Dit is de eerste keer dat we een No Technical Objection (NTO) hebben afgegeven voor een FlyDrive-voertuig in de Innovatieve Air Mobility-sector – een belangrijke stap richting de certificering van de PAL-V Liberty."
De PAL-V Liberty wordt sinds 2008 ontwikkeld. Het voertuig rijdt op de weg en kan in enkele minuten worden omgevormd tot een gyrocopter. Door lucht- en wegvervoer te integreren in één voertuig, biedt het een zeer veilige deur-tot-deur mobiliteitsoplossing voor lange afstanden.
De certificering voor weggebruik werd behaald in 2020 en de No Technical Objection is de goedkeuring van EASA voor het gedetailleerde demonstratieprogramma van PAL-V om de vluchtcertificering af te ronden. Het bevestigt dat er geen bekende risico's zijn die volledige typecertificering verhinderen.
PAL-V is een voorloper in de Advanced Air Mobility (AAM)-markt
Wereldwijd werken bedrijven aan de ontwikkeling van nieuwe luchtvaartconcepten, gedreven door innovaties in aandrijving, composieten en software. Ondertussen worden verschillende nieuwe concepten voor passagiersvervoer ontwikkeld. Deze initiatieven krijgen sterke overheidssteun in de VS, het Midden-Oosten en Azië. Bijvoorbeeld, China heeft ‘Low Altitude Economy’ tot nationale prioriteit gemaakt.
PAL-V is nu het eerste bedrijf in de sector dat de laatste van de zeven EASA-certificeringsfasen heeft bereikt. EASA staat bekend om het naleven van de strengste veiligheidsnormen, wat PAL-V een pad biedt naar wereldwijde acceptatie zodra het in Europa is gecertificeerd.
De PAL-V-voertuigen kunnen zowel op de weg rijden als door de lucht vliegen met behulp van bewezen gyrocopter-technologie. Naast de 'deur-tot-deur'-mogelijkheid onderscheiden de toestellen zich door een actieradius van 500 km. PAL-V is de leider in het FlyDrive-segment. Waar andere bedrijven hebben geprobeerd FlyDrive-concepten te ontwikkelen, heeft geen van hen een geloofwaardig pad naar certificering bereikt. De NTO van EASA bewijst nu het pad van PAL-V naar certificering.
Professionele en overheidsmarkten naast particuliere kopers
De FlyDrive-mobiliteitsoplossing van PAL-V heeft kopers uit de professionele en overheidssector aangetrokken, die de ongeëvenaarde flexibiliteit, operationele efficiëntie en kosteneffectiviteit van de Liberty erkennen. Daarnaast is er een groot orderboek van particuliere kopers.
Naarmate de vraag groeit, legt PAL-V de basis voor wereldwijde uitbreiding, inclusief nieuwe productiecapaciteiten en internationale ondersteuningsnetwerken. De No Technical Objection-mijlpaal van EASA maakt de weg vrij voor grootschalige productie en het omzetten van het orderboek in leveringen.
Robert Dingemanse, oprichter en CEO van PAL-V, verklaart: "Deze mijlpaal bevestigt dat PAL-V klaar is om ‘s werelds eerste gecertificeerde FlyDrive-voertuigen op de markt te brengen en mobiliteit voor altijd te transformeren.”
Foto's credit Pal-V
Video:
