- 2018-05-08: geregistreerd in het Belgisch luchtvaartregister; daarin staat bouwjaar 2007 maar het echte bouwjaar is 1993.
- 2018-05-08: het is een R22 Mariner uitvoering en was voordien geregistreerd als LQ-BLP (Argentijnse Politie), CN-HTU en F-GUSP. Was reeds sinds 2015 in Frankrijk geregistreerd op naam van Fa. Sisophag, Namur en actief op Temploux.
- 2018-05-21: Foto als F-GUSP - copyright Geert Diopere; de floats zijn reeds enige tijd verwijderd
- 2019-11-14: uitgeschreven uit het Belgisch register - verkocht naar USA (maar blijft hier vliegen)
- 2019-12-18: Foto OO-DEG op EBKT - copyright Geert Diopere - met onze dank
- 2020-01-21: is nu ingeschreven in het Amerikaans register als N22AQ
Helikopter: OO-DEG - Robinson Helicopter Company - R22 Beta 2
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-DEG
Registratie: OO-DEG
Bouwjaar: 1993
Serialnr: 2316M
Operator: Best in Sky, Namur
Doorgehaald
Laatste vlucht (UTC): 30/10/2019 13:50:10
Info:
OO-DEG (1)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R22 Beta 2
ICAO-Type: R22
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-360-J2A piston engine
Zitplaatsen: 1+1pax
Gewicht (leeg | kg): 389
Gewicht (max | kg): 635
Maximumsnelheid (km/u): 189
Vluchtsnelheid (km/u): 177
Lengte (m): 9.02
Hoogte (m): 2.67
Rotor diameter (m): 7.67
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30/10/2019 | 9:54:22 | 13:50:10 | 1300 ft | 7000 | 7000 | |
| 29/10/2019 | 11:09:48 | 11:09:48 | 0 ft | 0 ft | ||
| 28/10/2019 | 13:18:24 | 15:27:54 | 1500 ft | 7000 | 7000 | |
| 25/10/2019 | 12:41:50 | 13:02:52 | 7000 | 7000 | ||
| 23/10/2019 | 9:50:56 | 13:58:12 | 1300 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 21/10/2019 | 9:47:00 | 10:01:58 | 1200 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 19/10/2019 | 8:47:41 | 13:48:44 | 1900 ft | 1700 ft | 7000 | 7000 |
| 15/10/2019 | 12:56:15 | 12:59:06 | 1500 ft | 1500 ft | 7000 | 7000 |
| 10/10/2019 | 8:30:28 | 9:01:50 | 1100 ft | 1100 ft | 7000 | 7000 |
| 5/10/2019 | 13:21:38 | 15:47:06 | 1100 ft | 1800 ft | 7000 | 7000 |