- 2018-08-06: ingeschreven in het Belgisch register; is ex-F-GPHA en ex G-MUMU - General Services Antwerp is een maatschappij verbonden met Katoennatie (KTN).
- 2018-08-06: toestel zou gebaseerd worden op Knokke Helihaven (vlgs de inschrijving); op de terreinen van Katoennatie in de haven van Antwerpen wordt een helihaven gepland en de aanvraag werd ingediend.
- 2018-08-09: foto 4 - F-GPHA copyrights Jerome Mervelet - met onze dank
- 2018-08-09: foto 5 - G-MUMU copyrights David Reeves - met onze dank
- 2018-11-10: foto OO-KTN copyrights Geert Diopere - met onze dank
- 2018-11-09: is gebaseerd op de helihaven van Knokke/Westkapelle (in afwachting van de goedkeuring van de helihaven op Katoennatie - Antwerpen)
- 2019-05-02: lading op Katoennatie (kaai 1548) om 12:46 - foto onderaan 1, 2 en 3 copyright Peter ZIEGLER - met onze dank
- 2020-07-17: toestel staat nu gebaseerd op de helihaven van Katoennatie in Beveren
Helikopter: OO-KTN - Leonardo (Agusta-Westland) - A109S Grand
Helikopter
Land:
Belgie
Call Sign: OO-KTN
Registratie: OO-KTN
Bouwjaar: 2008
Serialnr: 22073
Operator: General Services Antwerp NV, Beveren (Kallo)
Laatste vlucht (UTC): 7/10/2025 16:58:30
Info:
OO-KTN (5)
Model
Fabrikant: Leonardo (Agusta-Westland)
Model: A109S Grand
ICAO-Type: A109
IT: H2T
Motor: 2 x Pratt & Whitney PW207
Zitplaatsen: 1+7 PAX
Gewicht (leeg | kg): 1944
Gewicht (max | kg): 2850
Maximumsnelheid (km/u): 282
Vluchtsnelheid (km/u): 240
Lengte (m): 13
Breedte (m): 2.8
Hoogte (m): 3.5
Rotor diameter (m): 11
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
7/10/2025 | 10:27:18 | 16:58:30 | 200 ft | 1000 ft | 2000 | 2000 |
6/10/2025 | 13:59:46 | 16:05:10 | 600 ft | 1200 ft | 2000 | 2000 |
2/10/2025 | 6:03:35 | 16:18:31 | 800 ft | 2000 | 2000 | |
29/09/2025 | 12:05:04 | 12:28:16 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
28/09/2025 | 15:29:21 | 15:41:33 | 900 ft | 2000 | 2000 | |
25/09/2025 | 8:15:45 | 15:15:28 | 1300 ft | 2000 | 2000 | |
19/09/2025 | 8:52:05 | 9:38:31 | 800 ft | 200 ft | 2000 | 2000 |
16/09/2025 | 8:25:58 | 11:44:28 | 900 ft | 2000 | 2000 | |
15/09/2025 | 13:14:33 | 15:16:27 | 1600 ft | 2000 | 2000 | |
2/09/2025 | 8:41:11 | 16:07:48 | 1100 ft | 2000 | 2000 |