- 2007 -> 2015: LN-OZE - operator European Helicopter Center - school in Noorwegen
- 2015 -> 2017-03-24: OY-HZE - operator Skyhost
- 2017-03-28 -> 2017-07-08: G-CKBI - eigenaar Derek Michael Mcgarrity
- 2017-05-09: foto G-CKBI copyrights: Andrew Smudge (IRL)
- 2018-07-02: tweede maal geregistreerd in de UK
- 2019-03-12: uitgeschreven uit UK register
- 2019-03-19 ingeschreven in US register als N1440L op naam van Oleair Llc.
- 2019-06-24: staat op EBAW
- 2019-09-30: is actief vanop EBAW
- 2022-05-26: staat te koop bij EDPNET
- call Filip Verstringe +32 467 324 2302
- mail [email protected]
- TTAF: 1812h
- 2022-08-11: opgemerkt op vlucht van EHBK naar EBAW
- 2023-02-17: vertrok vanop EBAW via Lydd (Groot-Brittannië), naar Top Farm (Groot-Brittannië), waar het wellicht werd verkocht. Deze helikopter stond overwegend inactief gestald in de NextGen-loods van de eigenaar op EBAW. Het toestel heeft dus wellicht ons land verlaten.
- 2024-02-04: vliegt nu in de UK met een nieuwe eigenaar via SOUTHERN AIRCRAFT CONSULTANCY INC TRUSTEE
Helikopter: N1440L - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 2
Helikopter
Land: 
Amerika
Call Sign: N1440L
Registratie: N1440L
Bouwjaar: 2007
Serialnr: 11731
Operator: private
Laatste vlucht (UTC): 30/10/2024 10:19:09
Info:
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 2
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming IO-540-AE1A5 6 cylinder, flat engine with fuel injection, 245 bhp
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 680
Gewicht (max | kg): 1134
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 217
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30/10/2024 | 10:11:32 | 10:19:09 | 250 ft | 7000 | 7000 | |
| 18/10/2024 | 16:16:42 | 16:26:12 | 350 ft | 7000 | 7000 | |
| 4/10/2024 | 17:25:14 | 17:39:52 | -50 ft | 100 ft | 7000 | 7000 |
| 13/09/2024 | 17:54:50 | 18:17:36 | 50 ft | 7000 | 7000 | |
| 27/08/2024 | 8:25:58 | 8:57:55 | 175 ft | 7000 | 7000 | |
| 26/08/2024 | 8:30:10 | 12:49:06 | 25 ft | 7000 | 7000 | |
| 25/08/2024 | 9:35:07 | 11:16:58 | 175 ft | 7000 | 7000 | |
| 12/08/2024 | 18:28:02 | 18:43:45 | 425 ft | 7000 | 7000 | |
| 11/08/2024 | 11:11:44 | 11:47:47 | 475 ft | 7000 | 7000 | |
| 10/08/2024 | 16:42:53 | 17:39:37 | 225 ft | -100 ft | 7000 | 7000 |