- Geschiedenis van de Bell 47 G1 in het Franse leger - lees hier
- 1956-07-10: toestel in dienst genomen als 069 bij de Ecole Fenwick Aviation te Issy-les-Moulineaux (Parijs)
- 1959-05: foto credit Michel di Bouillons
- 1959-05-25: ES.ALAT
- 1959-06-04: Direction Technique Industrielle Aéronautique (DTIA)
- 1959-06-09: ALAT (Licht Vliegwezen van de Franse landmacht)
- 1962-03-08: Versailles
- 1962-03-22: Fenwick tot 02 augustus 1962
- 1962-08-06: ES.ALAT
- 1966-02-18: Ecole Fenwick Aviation tot 11 juli 1966
- 1966-07-26: Montauban
- 1966-08-02: ES.ALAT
- 1970-06-05: Montauban
- 1970-07-07: Ecole Fenwick Aviation tot 14 december 1970
- 1973-02-05: Montauban
- 1973-02-26: uit dienst en in bewaring Montauban met 3297 vlieguren
- xxxx-xx-xx: ingeschreven in het Franse luchtvaartregister als F-BHPG
- xxxx-xx-xx: uitgeschreven als F-BHPG
- xxxx-xx-xx: ingeschreven als F-BXXK (zie foto) een eerste keer
- 2019-05-03: uitgeschreven uit Frans register
- 2019-06-04: ingeschreven in het Belgisch register als OO-LPL
- 2020-06-17: staat gebaseerd op het vliegveld Leopoldsburg
- 2020-10-20: uitgeschreven uit het Belgisch register
- 2021-02-04: video van de OO-LPL - copyrights & credits Erwin Poll
- 2021-09-08: ingeschreven in het Franse register als F-BXXK
- 2021-09-25: opgemerkt in vlucht boven Leopoldsburg
- 2022-12: toestel staat nu gebaseerd op een privaat helipad in Neerpelt.
Helikopter: F-BXXK - Agusta-Bell - 47G
Helikopter
Land: Frankrijk
Call Sign: F-BXXK
Registratie: F-BXXK
Bouwjaar: 1956
Serialnr: 069
Operator: Peter Kuypers
Laatste vlucht (UTC): 8/09/2024 15:51:39
Info:
F-BXXK (4)
Video:
Model
Fabrikant: Agusta-Bell
Model: 47G
ICAO-Type: B47G
IT: H1P
Motor: 1 x Franklin 6V4-200-C32 149 kw
Zitplaatsen: 1 + 2Pax
Gewicht (leeg | kg): 858
Gewicht (max | kg): 1349
Maximumsnelheid (km/u): 169
Vluchtsnelheid (km/u): 135
Lengte (m): 9,63
Hoogte (m): 2,83
Rotor diameter (m): 11,32
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
8/09/2024 | 14:03:19 | 15:51:39 | 900 ft | 900 ft | 7000 | 7000 |
24/08/2024 | 8:19:29 | 13:52:46 | 925 ft | 525 ft | 7000 | 7000 |
18/07/2024 | 13:36:32 | 16:11:05 | 550 ft | 7000 | 7000 | |
11/07/2024 | 10:08:14 | 15:36:21 | 725 ft | 7000 | 7000 | |
27/06/2024 | 10:00:14 | 14:28:12 | 875 ft | 625 ft | 7000 | 7000 |
29/03/2022 | 6:38:51 | 6:38:51 | 0 ft | 0 ft | 1122 | 1122 |
13/03/2022 | 6:29:00 | 6:36:48 | ||||
10/02/2022 | 5:50:11 | 5:55:08 | ||||
9/02/2022 | 18:02:44 | 18:02:44 | 0 ft | 0 ft | ||
18/01/2022 | 17:54:02 | 18:01:55 |