- 2016-12-16: ingeschreven in het Frans register als F-GVPH
- was ex-SP-GOG en ex-SP-GSG (Polen)
- 2018-04-16: eigendomsoverdracht aan Wilmax International Arrhem (NL)
- 2020-07: in onderdelen aangekomen bij AMN op Teuge - is daar luchtwaardig gemaakt
- 2021-03-04: staat reeds enige tijd in de hangaar van Rotor & Wings op Lelystad en zou ook vliegen voor HeliCentre
- 2021-03-04: foto op Lelystad - copyright AirOnline.nl - credit: Berend Jan Floor
- 2021-03-06: opgemerkt op Lelystad Airport
- 2021-08-28: extra foto © en dank aan Roy Wassink
- 2024-07-31: uitgeschreven uit het Franse register
- 2024-08-22: opgemerkt bij ATB Belgium als PH-HCK bij testvlucht
- foto © Bob Rongé - met onze dank
- 2024-08-23: ingeschreven in het Nederlands luchtvaartregister als PH-HCK voor HeliCentre, Lelystad
- 2024-08-24: voor het eerst gezien op Lelystad als PH-HCK
- 2024-09-14: foto's op Lelystad © Julian van der Kolk - met onze dank
- 2024-10-25: foto op Lelystad © AirOnline.nl - Berend Jan Floor - met onze dank
Helikopter: PH-HCK - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 2
Helikopter
Land:
Nederland
Call Sign: PH-HCK
Registratie: PH-HCK
Bouwjaar: 2007
Serialnr: 11736
Operator: HeliCentre, Lelystad (NL)
Laatste vlucht (UTC): 21/02/2025 13:35:16
Info:
F-GVPH (5)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 2
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming IO-540-AE1A5 6 cylinder, flat engine with fuel injection, 245 bhp
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 680
Gewicht (max | kg): 1134
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 217
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
21/02/2025 | 10:42:43 | 13:35:16 | 400 ft | 7000 | 7000 | |
20/02/2025 | 8:11:05 | 16:47:29 | 600 ft | 7000 | 7000 | |
19/02/2025 | 12:57:14 | 13:50:40 | 600 ft | 7000 | 7000 | |
10/02/2025 | 10:03:57 | 10:24:38 | 100 ft | 7000 | 7000 | |
9/02/2025 | 9:38:48 | 15:22:13 | 100 ft | 7000 | 7000 | |
8/02/2025 | 12:47:14 | 13:37:07 | 600 ft | 7000 | 7000 | |
6/02/2025 | 12:22:46 | 15:45:29 | -500 ft | 7000 | 7000 | |
5/02/2025 | 11:36:38 | 14:56:21 | -200 ft | 7000 | 7000 | |
4/02/2025 | 13:22:53 | 14:09:43 | 300 ft | 7000 | 7000 | |
3/02/2025 | 14:52:14 | 15:36:46 | 500 ft | 7000 | 7000 |