- 2016-12-16: ingeschreven in het Frans register als F-GVPH
- was ex-SP-GOG en ex-SP-GSG (Polen)
- 2018-04-16: eigendomsoverdracht aan Wilmax International Arrhem (NL)
- 2020-07: in onderdelen aangekomen bij AMN op Teuge - is daar luchtwaardig gemaakt
- 2021-03-04: staat reeds enige tijd in de hangaar van Rotor & Wings op Lelystad en zou ook vliegen voor HeliCentre
- 2021-03-04: foto op Lelystad - copyright AirOnline.nl - credit: Berend Jan Floor
- 2021-03-06: opgemerkt op Lelystad Airport
- 2021-08-28: extra foto © en dank aan Roy Wassink
- 2024-07-31: uitgeschreven uit het Franse register
- 2024-08-22: opgemerkt bij ATB Belgium als PH-HCK bij testvlucht
- foto © Bob Rongé - met onze dank
- 2024-08-23: ingeschreven in het Nederlands luchtvaartregister als PH-HCK voor HeliCentre, Lelystad
- 2024-08-24: voor het eerst gezien op Lelystad als PH-HCK
- 2024-09-14: foto's op Lelystad © Julian van der Kolk - met onze dank
- 2024-10-25: foto op Lelystad © AirOnline.nl - Berend Jan Floor - met onze dank
Helikopter: PH-HCK - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 2
Helikopter
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-HCK
Registratie: PH-HCK
Bouwjaar: 2007
Serialnr: 11736
Operator: HeliCentre, Lelystad (NL)
Laatste vlucht (UTC): 23/03/2025 12:26:24
Info:
F-GVPH (5)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 2
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming IO-540-AE1A5 6 cylinder, flat engine with fuel injection, 245 bhp
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 680
Gewicht (max | kg): 1134
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 217
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23/03/2025 | 9:36:36 | 12:26:24 | 1100 ft | 7000 | 7000 | |
| 22/03/2025 | 12:05:34 | 12:14:22 | 200 ft | 7000 | 7000 | |
| 21/03/2025 | 9:18:36 | 15:38:15 | 500 ft | 7000 | 7000 | |
| 20/03/2025 | 9:15:32 | 11:49:06 | 1000 ft | -300 ft | 7000 | 7000 |
| 19/03/2025 | 9:29:54 | 10:19:05 | 700 ft | 7000 | 7000 | |
| 17/03/2025 | 9:53:48 | 10:41:21 | 500 ft | 7000 | 7000 | |
| 16/03/2025 | 14:33:25 | 14:59:49 | 400 ft | 7000 | 7000 | |
| 15/03/2025 | 13:28:49 | 14:16:15 | 400 ft | 7000 | 7000 | |
| 14/03/2025 | 14:22:15 | 15:14:04 | 900 ft | 7000 | 7000 | |
| 12/03/2025 | 9:08:46 | 14:29:39 | 1000 ft | 7000 | 7000 |