- fabriekregistratie: N91997
- militaire registratie: OT-GIC / G-12
- werd bij demilitarisering van de rijkswacht opgenomen in het burgerlijk luchtvaartregister als OO-POH
- 2020-10-14: G-12 was gespot op een trailer op weg naar Zellik (naar Helipoint - Van Nerum) voor schilderwerk (zie link )
- 2020-11-24: de G-12 heeft bij Van Nerum een nieuw volledig grijs kleurenschema gekregen. De helikopter is nu volledig grijs met een zwarte en witgrijze letters - foto's Carosserie Van Nerum
- 2020-12-3: toestel is herschilderd en zal over de weg terug naar Melsbroek worden getransporteerd. Het zal daar terug vliegklaar worden gemaakt maar dat zal nog een paar maand duren.
- 2020-12-3: wij kregen info dat het toestel werd herschilderd om (ook) dienst te doen met de SPF (special forces) waarbij een grijze helikopter minder zou opvallen (?)
- 2021-04-13: toestel staat nog steeds aan de grond in afwachting van gereviseerde turbines
- 2021-10-25: de G-12 vliegt voor het eerst in zijn nieuwe kleuren (licht grijsblauw) en met gereviseerde turbinemotoren
Helikopter: G-12 - MD Helicopters - MD902 Explorer
Helikopter
Land:
Belgie
Call Sign: G-12
Registratie: OO-POH
Bouwjaar: 1996
Serialnr: 900-0038
Operator: Belgian Police
Laatste vlucht (UTC): 31/03/2025 5:55:01
Info:
G-12 (9)
Model
Fabrikant: MD Helicopters
Model: MD902 Explorer
ICAO-Type: EXPL
IT: H2T
Motor: 2 x Pratt & Whitney Canada PW206E of PW207E turboshaft, 550 shp (410 kW)
Zitplaatsen: 2 + 6
Gewicht (leeg | kg): 1531
Gewicht (max | kg): 2835
Maximumsnelheid (km/u): 259
Vluchtsnelheid (km/u): 248
Lengte (m): 9,85
Hoogte (m): 3,66
Rotor diameter (m): 10,31
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
31/03/2025 | 4:31:56 | 5:55:01 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
30/03/2025 | 9:39:17 | 15:07:37 | 1300 ft | 2000 | 2000 | |
29/03/2025 | 5:39:05 | 13:19:28 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
28/03/2025 | 12:09:38 | 17:08:16 | 900 ft | 1000 ft | 2000 | 2000 |
27/03/2025 | 15:48:34 | 22:35:36 | 600 ft | 2000 | 2000 | |
26/03/2025 | 10:47:37 | 21:40:07 | 700 ft | 700 ft | 2000 | 2000 |
25/03/2025 | 10:41:38 | 16:27:53 | 700 ft | 700 ft | 2000 | 2000 |
24/03/2025 | 9:29:34 | 18:06:34 | 600 ft | 2000 | 2000 | |
23/03/2025 | 5:22:30 | 6:12:34 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
21/03/2025 | 6:04:03 | 12:50:25 | 700 ft | 2000 | 2000 |